{"id":2410,"date":"2025-05-27T08:30:23","date_gmt":"2025-05-27T08:30:23","guid":{"rendered":"https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/?p=2410"},"modified":"2025-05-27T20:03:08","modified_gmt":"2025-05-27T20:03:08","slug":"papier-soie-clous-ou-couvertures-militaires-que-fabriquait-on-tout-pres-du-chateau-des-tilleuls-circulation-la-mairie-contrainte-de-reculer-face-a-des-riverains-de-la-deveze-dans-leur-bon-droit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/?p=2410","title":{"rendered":"Circulation : la mairie contrainte de reculer face \u00e0 des riverains de la Dev\u00e8ze dans leur bon droit"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Circulation : la mairie contrainte de reculer face \u00e0 des riverains de la Dev\u00e8ze dans leur bon droit\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\"IMG_6473\"<\/figure><\/div>
\"IMG_6466.jpg\"<\/figure><\/div>
\"IMG_6268\"<\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

L\u2019affaire du trafic routier au coeur du quartier r\u00e9sidentiel de la Dev\u00e8ze, c\u2019est, pour la maire de Montferrier, l\u2019histoire de l\u2019arroseuse arros\u00e9e. Entre le chantier du tramway \u00e0 hauteur du rond-point de Girac et le pont de la route de Mende ferm\u00e9 pour cause de travaux jusqu\u2019\u00e0 fin juin, une intense circulation s\u2019est d\u00e9port\u00e9e sur le chemin de Cantagrils qui passe, notamment, par le quartier de la Dev\u00e8ze. Sauf que cette voie, qui traverse des parcelles des communes Montferrier-sur-Lez et Saint-Cl\u00e9ment-de-Rivi\u00e8re, appartient en partie au lotissement priv\u00e9 de la Dev\u00e8ze construit en 1969, et qui compte aujourd\u2019hui 106 maisons. Cons\u00e9quence de ce report du trafic : la circulation s\u2019est tellement intensifi\u00e9e que les 450 habitants de ce quartier regroup\u00e9s au sein de l\u2019Association syndicale libre (ASL) ont d\u00e9cid\u00e9, en assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale, de fermer la portion priv\u00e9e du chemin de Cantagrils.<\/span><\/span><\/p>

Ni une ni deux, le 14 avril 2025, des blocs de b\u00e9ton barrent la route et les automobilistes qui avaient pris l\u2019habitude de rejoindre le boulevard de la Lironde en traversant la Dev\u00e8ze sont contraints de faire demi-tour. On ne passe plus. D\u00e8s lors, l\u2019affaire va se jouer en quatre actes. <\/span><\/span><\/p>

Premier acte<\/b><\/span><\/span> : la mairie envoie la police municipale constater la situation et se lance dans une communication hasardeuse sur son site : <\/span><\/span>\u00ab\u00a0Information circulation : route ferm\u00e9e\u00a0<\/i><\/span><\/span>\u00bb. Et la Ville d\u2019expliquer que <\/span><\/span>\u00ab\u00a0le positionnement de cet obstacle en b\u00e9ton a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 sans autorisation (\u2026) sur une voirie qualifi\u00e9e de voie ouverte \u00e0 la circulation\u00a0\u00bb<\/i><\/span><\/span>. Dans la presse locale, la municipalit\u00e9 annonce aussi un dialogue en cours avec l\u2019ASL. Sauf que la voie est priv\u00e9e, et de dialogue il n\u2019y a point. La preuve dans Midi Libre :<\/a><\/strong><\/span> de source polici\u00e8re, <\/span><\/span>\u00ab\u00a0il y a eu aucune rencontre pour le moment avec l\u2019ASL\u00a0\u00bb<\/i><\/span><\/span>, \u00e9crit le quotidien. <\/span><\/span><\/p>

Acte 2.<\/b><\/span><\/span> Le 16 avril, la mairie tente de passer le cadeau empoisonn\u00e9 \u00e0 la M\u00e9tropole et lui demande d\u2019intervenir rapidement pour installer une signalisation appropri\u00e9e afin d\u2019informer et de s\u00e9curiser le passage d\u2019usagers empruntant l\u2019itin\u00e9raire. Nouveau rat\u00e9. Le vendredi 18 avril 2025, la M\u00e9tropole intervient\u2026 non pas pour s\u00e9curiser l\u2019acc\u00e8s de cette voie priv\u00e9e, mais pour y installer, cette fois, des panneaux fixes de voie \u00e0 sens unique.<\/span><\/span><\/p>

Acte 3. <\/b><\/span><\/span>Patrick Poncet, le pr\u00e9sident de l\u2019ASL, remet les pendules \u00e0 l\u2019heure : <\/span><\/span>\u00ab\u00a0Nous sommes chez nous et on fait ce qu\u2019on veut (\u2026) Jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, on \u00e9tait dans une dynamique de laisser ouvert, mais pour des enjeux de s\u00e9curit\u00e9, je dois fermer<\/a><\/strong><\/span>.\u00a0\u00bb<\/i><\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/p>

Et le pr\u00e9sident Poncet de rappeler que le projet a \u00e9t\u00e9 m\u00fbri pendant trois ans et que deux barri\u00e8res \u00e9lectriques d\u2019un co\u00fbt de 80 000 \u20ac seront bient\u00f4t install\u00e9es sur les chemins de Cantagrils et de la S\u00e9ranne. Quant aux rapports avec la mairie, la v\u00e9rit\u00e9 se lit dans les faits : il y a plusieurs semaines, l\u2019association des habitants de la Dev\u00e8ze avait pris soin de poser des panneaux amovibles afin d\u2019informer les automobilistes que le chemin de Cantagrils allait devenir une impasse. <\/span><\/span>\u00ab\u00a0A la demande de la mairie, ces panneaux temporaires ont \u00e9t\u00e9 enlev\u00e9s (\u2026) C\u2019est l\u2019incompr\u00e9hension sur une commune qui n\u2019\u00e9coute pas ses citoyens\u00a0\u00bb<\/i><\/span><\/span>, r\u00e2le M. Poncet. Nouveau camouflet pour Mme la maire : \u00e0 Cantagrils, les nouveaux panneaux \u00ab\u00a0sens interdit\u00a0\u00bb sont d\u00e9finitifs !<\/span><\/span><\/p>

Acte 4.<\/b><\/span><\/span> S\u00fbre de son bon droit, l\u2019ASL met son plan \u00ab\u00a0s\u00e9curit\u00e9\u00a0\u00bb en action. Mi-mai, les barri\u00e8res automatiques sont install\u00e9es. Elles entreront en fonction d\u00e9but juin. Via un badge personnalis\u00e9, le syst\u00e8me laissera passer les voitures des habitants de la Dev\u00e8ze, ainsi que les v\u00e9hicules de service. <\/span><\/span><\/p>

Si le trafic routier se limitera donc aux \u00ab\u00a0co-lotis\u00a0\u00bb de ce quartier priv\u00e9, l\u2019ASL laisse la possibilit\u00e9 aux pi\u00e9tons et aux cyclistes d\u2019emprunter les chemins de la S\u00e9ranne et de Cantagrils par un passage am\u00e9nag\u00e9 pr\u00e8s des barri\u00e8res. Sauf \u00e0 habiter sur place, il faudra donc marcher ou p\u00e9daler pour traverser le p\u00e9rim\u00e8tre. Mme la maire aussi. A moins qu\u2019un \u00e9lu de la majorit\u00e9 municipale, heureux coloti de la Dev\u00e8ze, ne lui pr\u00eate le fameux badge de la pol\u00e9mique\u2026<\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019affaire du trafic routier au coeur du quartier r\u00e9sidentiel de la Dev\u00e8ze, c\u2019est, pour la maire de Montferrier, l\u2019histoire de l\u2019arroseuse arros\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2441,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-2410","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-amenagement"],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6473-scaled.jpg",2560,1920,false],"thumbnail":["https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6473-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6473-300x225.jpg",300,225,true],"medium_large":["https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6473-768x576.jpg",768,576,true],"large":["https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6473-1024x768.jpg",1024,768,true],"1536x1536":["https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6473-1536x1152.jpg",1536,1152,true],"2048x2048":["https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6473-2048x1536.jpg",2048,1536,true],"gform-image-choice-sm":["https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6473-scaled.jpg",300,225,false],"gform-image-choice-md":["https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6473-scaled.jpg",400,300,false],"gform-image-choice-lg":["https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_6473-scaled.jpg",600,450,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/?author=1"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"L\u2019affaire du trafic routier au coeur du quartier r\u00e9sidentiel de la Dev\u00e8ze, c\u2019est, pour la maire de Montferrier, l\u2019histoire de l\u2019arroseuse arros\u00e9e.","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2410"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2410\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2486,"href":"https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2410\/revisions\/2486"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/montferrier-avenir.en-janvier.dev\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}